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2022年7月26日-27日★◈★,由运联智库主办的「2022(第十一届)运联峰会」在杭州举行★◈★,本届峰会以「生存和发展的功守道」为主题★◈★。本次大会共有超过550多位来自物流产业链各细分赛道的从业者参与★◈★,40余位物流行业的知名企业家★◈★、专家学者参与了大会议题的上台分享输了被罚让别人玩一个月K8凯发登录★◈★。
会上★◈★,运联研究院进行了中国零担物流排行榜——《2022年零担30强收入榜》★◈★、《2022全网快运12强》等榜单发布及解读★◈★。
运联研究院从2013年开始对中国零担市场进行业界定★◈★、模式梳理★◈★、企业挖掘等★◈★,见证了行业加速变革的全过程★◈★,并在每年举办的运联峰会上进行中国零担物流排行榜的发布★◈★,如今已经是这一报告发布的第十个年头★◈★,用排行榜的方式记录中国公路货运业的发展历程★◈★,从“10强榜单”到“20强榜单”再到“30强榜单”★◈★,从一枝独秀到百花齐放★◈★,这些客观数据的变化K8凯发登录★◈★,透露着行业玩家★◈★、格局★◈★、趋势的演变方向K8凯发登录★◈★。
从2022年中国零担排行榜数据来看输了被罚让别人玩一个月★◈★,零担行业集中度持续提升★◈★,第一梯队遥遥领先★◈★,头部与尾部之间的差距在拉大★◈★。
随着网络的发展★◈★,零担市场中不同细分赛道的逐渐出现模糊界限★◈★,这种情况下★◈★,将所有企业用营收或是规模的方式排名对市场会产生一定的误读★◈★,因此★◈★,今年的榜单中输了被罚让别人玩一个月★◈★,运联研究院同步发布了《2022年零担30强收入榜》★◈★、《2022全网快运12强》★◈★、《2022年区域零担15强》★◈★、《2022年专线强》四大榜单★◈★,用不同的维度★◈★,去看细分赛道输了被罚让别人玩一个月★◈★。
从行业发展十年的维度来看★◈★,上一个十年是行业高速发展的窗口期★◈★,创业者通过模式创新★◈★、资本驱动★◈★、扩张占位等★◈★,推动行业从野蛮发展到存量整合★◈★,逐渐形成如今的头部格局K8凯发登录★◈★。
总体来看★◈★,几张榜单对行业赛道进一步的细分★◈★,大家更容易在相似场景做横向对比★◈★,这种对比之下可以更清晰地展示细分市场格局★◈★。
行业聚合仍在继续输了被罚让别人玩一个月★◈★,只不过在如今市场玩家进入分化节点K8凯发登录★◈★,零担市场的改变正在加速★◈★,万亿级的零担市场依然大有可为★◈★。凯发k8官网首页★◈★,凯发手机app下载★◈★,凯发k8官网★◈★,凯发手机app★◈★,
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